石龙钣金喷涂加工服务为先「多图」

涂装存在的三个差距

1：产品质量、涂装设备、涂装工艺上都有长足的进展；

2:首先是造船厂和集装箱行业与国际接轨较早，沿海地区的大中型船厂和集装箱厂的涂装水平和管理水平较高；

3:石化行业的管道涂装厂环氧粉末喷涂作业也是以引进装备为主。

固化目的：将喷涂后的粉末固化到工件表面上。工艺步骤：将喷涂后的工件至于200℃左右的高温炉内20分钟（固化的温度与时间根据所选粉末质量而定，低温粉末固化温度为160℃左右，更加节省能源），使粉末熔融、流平、固化。

解析涂装工艺装备现状解析及未来发展规划

一、现状

我国是制造业大国，在工业生产过程中，涂装工艺涉及的行业众多，包括涉及到涂装过程的所有行业，如机动车制造与维修、家具、家用电器、金属制品加工、彩钢板、集装箱、造船、电器设备、管业等等。　　涂料行业属于新材料领域。环保涂料包括：水性涂料、粉末涂料、辐射固化涂料和高固体分涂料等。由于环保涂料等尚处于研发初期，一些关键技术问题还远没有解决。因此溶剂涂料使用量占涂料总量的50-60.我国2009年工业涂料产量为911.4万吨，其中溶剂型涂料占60.2010年的涂料产量产量（中国涂料工业年鉴，2011），为970万吨，其中溶剂型涂料占52.1.每年约有350万吨（含涂装时使用的稀释剂）的VOCs在涂料的使用过程中挥发到大气中（仅二甲A苯就有数十万吨），污染浪费非常严重。由于近年来发展非常快，平均以速度在增长，在2012年的产量达到1200万吨以上（进出口量可以忽略不计），其中工业涂料约占70，即840万吨左右，以此计算的VOCs排放量约在600万吨以上。塑料、尼龙类防腐蚀涂层利用塑料、尼龙的热塑性，借助氧—乙A炔火焰产生热量，压缩空气做保护，将塑料或尼龙直接喷涂到工件表面形成防腐蚀涂层。成为目前我国工业VOCs排放的很大来源，对我国工业VOCs排放的影响很大。

常用的喷涂方式。

1.空气喷涂（手工）：用压缩空气雾化喷涂，涂膜均匀平滑，装饰性好。漆雾飞散多，涂料损耗大，适应性强，几乎对各种涂料和各种材质、各种形状的工件都能适用。

2.高压无气喷涂：利用高压泵，将涂料加压至月12-21mpa，使之雾化，喷射与工件表面。涂料的喷出量大，生产效益高，可获得厚膜层，涂料利用率比空气喷涂高，适用于大型、大面积、复杂工件及高粘度涂料的喷涂。

标准的宣贯力度不够，企业标准化的意识淡薄

20多年来，《涂装作业安全规程》系列标准陆续批准发布了12项国家的标准和1项行业标准。全l国安全生产标准化技术委a员会涂装作业分技术委a员会每年就新发布的标准举办1～2期标准宣贯班，但参加的也只是少数大企业，和我国众多的涂装生产和涂装设备制造企业极不相符，这从一个侧面说明整个涂装企业的标准化意识淡薄，企业的对安全标准化工作重视不够。另一方面，标准发布后，标准的宣贯途径单一，除了标准的归口标委a会以外，没有其他的部门或组织开展标准的宣贯工作，也缺乏政l府部门的推动。使用时电压应该控制在9万伏以下，超过这个电压，会对人体健康不利，另外短路电流要控制在0。

从而出现标准发布了20多年，很多企业对涂装作业安全规程以及相关标准还是不太熟悉，甚至有些企业根本就不知道的现象。